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华创证券研报称,受监管限制趋严影响,2018年人身险行业原保费规模增速急剧回落,上市险企发展与行业趋同。相较于去年,今年行业市场环境明显好转,有利于保险股估值的修复与提升:权益市场回暖,长端国债收益率企稳,负债端表现和预期均显乐观。申万宏源证券预计,今年第一季度,中国平安、中国人寿、中国太保、新华保险和中国人保的归母净利润同比增速分别为44.8%、34%、9.5%、42.4%和4.2%,普遍出现大幅增长。

埃塞俄比亚方面选择欧洲国家来破译波音737 MAX客机“黑匣子”,而没有选择过往大多数波音客机事故中航空公司选择进行调查的美国国家运输安全委员会(National Transportation Safety Board),被认为是埃塞俄比亚航空公司和该国政府的一个“战略决定”,这是因为调查结果将对客机、飞行员、相关民航公司、制造商乃至相关国家航空产业产生深远影响。

埃塞俄比亚航空公司周三表示,政府尚未决定将找到的残骸中的数据和语音记录器发送到哪里,但目前已经送往法国。埃塞方面曾与若干欧洲机构联系。德国航空安全部门表示不会接受这一任务,理由是其现有能力无法解决破译这一较新的“黑匣子”技术上的复杂问题。美国航空事故调查局一度表示,没有收到埃塞俄比亚方面的求助请求,并表示如果收到请求,AAIB会考虑介入。但埃塞俄比亚方面选择了法国航空安全机构进行“黑匣子”破译。

有媒体注意到,此次并非波音第一次经历某机型被大规模勒令停飞事件。此前,作为当时波音主力产品的“787”也曾有类似遭遇。据路透社报道,2013年,日本发生中型机波音787“梦想客机”因电池问题迫降事故。随后,美国及日本一度要求停飞该机型。多国监管机构也纷纷颁布该型客机的停飞令——欧洲航空安全局、印度航空监管机构下令停飞787飞机,波兰、智利、埃塞俄比亚和卡塔尔等国也采取了同样行动。

但好景不场,由于冷空气的“缺席”,明天白天霾又来捣乱,南部地区有轻度霾,偏北风二级左右,最高气温5℃;好在霾持续时间较短,夜间受三四级北风影响,霾将减弱并消散,最低气温-5℃。周五、周六气温维持不变,最高气温5℃,最低气温-6℃,周日最高气温将再次升至8℃。

背部镜头和闪光灯设计成了横向的感叹号形状,主摄像头为单独的一个,另外一颗TOF摄像头和闪光灯设计在了一块。摄像头下方为指纹识别模块以及新的荣耀“HONOR”logo,值得注意的是,在开机画面上,也采用了新版的logo。这次荣耀V20的版本非常多,总体分为两个版本。第一个为尊享版,也就是和潮牌MOSCHINO(莫斯奇诺)联名版,背部颜色有幻影蓝和幻影红;第二个版本为普通版,背部颜色为魅海蓝、魅丽红和幻夜黑三种。

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